המשרד להגנת הסביבה הטיל על על נמל חיפה עיצום כספי בסך 3,660,800 ₪ בשל פריקת סחורות בניגוד לחוק.
מהמשרד להגנת הסביבה נמסר: "במשך חודשים התעלמה הנהלת הנמל מהוראות המשרד, וגרמה למפגעי אבק שהתפשטו גם מעבר לגבולות הנמל אל אזורי מגורים. מדובר בחלקיקים נשימים מסוכנים לבריאות האדם העלולים לחדור לדרכי הנשימה".
המשרד להגנת הסביבה דרש מהחברה לנקוט בכל האמצעים למניעה וצמצום זיהום אוויר בנמל, ובכלל זה להתקין טכנולוגיות מיוחדות המפחיתות פליטת אבק בזמן פריקת סחורות מאוניות, ולפרוק סחורות העלולות לגרום למפגע אבק ברציפים המרוחקים ביותר מאזורי מגורים.
עוד נמסר כי "אמצעים אלה לא הותקנו בנמל, כמו גם הדרישות של המשרד להגנת הסביבה להתקין מצלמות לניטור ובקרה ולהכין תוכנית לביצוע דיגומי אוויר לריכוזי אבק בסביבה.
במהלך השנה האחרונה פקחי המשרד להגנת הסביבה דווחו ותעדו את המפגעים שנגרמו כתוצאה מפריקת תערובות מזון לבעלי חיים ותירס. באחד המקרים, ובניגוד לנהלים, נפרקה סחורה למיכלים פתוחים והתפזרה תוך היווצרות ענני אבק. למשרד להגנת הסביבה הגיעה תלונה של אזרח תושב העיר התחתית בחיפה המתגורר כ- 300 מטר מהנמל, על חלקיקים צהובים שנחתו בביתו וגרמו לו לתחושת מחנק. לאור הצטברות המקרים וההפרות הוחלט במשרד להגנת הסביבה להטיל על הנמל עיצום כספי גבוה".
תגובת נמל חיפה (לא נגענו):
לאור ההודעה לעיתונות ששלח היום המשרד להגנת הסביבה, לא נותר לנו אלא להוכיח עד כמה המציאות הפוכה.
מצורפות תוצאות הניטור הרציף באמצעי האנליזה המתקדמים ביותר הקיימים, אלה מערכות הממוקמות בנמל חיפה, במימון מלא של הנמל וביוזמתו, זאת בימים בהם מדברים על בעיות ניטור במפרץ חיפה.
המסקנה הברורה מתוצאות ניטור אלה, הוא שכיוון הזיהום ברציפי נמל חיפה מגיע מכיוון העיר ולא מכיוון הנמל
כלומר: גורמים מזהמים בעיר יוצרים זיהום המופנה לנמל חיפה, ולא נמל חיפה מייצר זיהום העובר לעיר!
הסבר מפורט על מערכות הניטור והממצאים ניתן לקבל ממנכ"ל המשרד להגנת הסביבה לשעבר שמוליק הרשקוביץ, שמשמש כיום כיועץ הנמל לשמירה על הסביבה.
אין זה פלא, היות ונמל חיפה הוא נמל שאינו מזהם ופועל בנחישות לשמירה על כל תקני איכות הסביבה, כולל שימוש בעגורנים הירוקים ביותר בעולם שפועלים על חשמל בלבד, וביצוע פריקה בכל האמצעים בצורה שאינה פוגעת בסביבה. יתרה מכך, הניטור בנמל חיפה הוא המשוכלל ביותר שקיים, כך שאם מטרת חוק אוויר נקי היא למנוע זיהום האוויר, אזי נמל חיפה עומד בכך בצורה מושלמת. אם המצב בחיפה ובמפרץ היה דומה לזה שבנמל חיפה כבר מזמן היינו ב"כמו שוויץ" שראש עיריית חיפה מכוון אליו.
למעשה, נמל חיפה אינו מייצר זיהומים כלשהם לעיר חיפה, וזאת באופן חד משמעי. מזה שנים לא נמדד זיהום כלשהו מהנמל בעיר חיפה. מעולם לא הוצג לנמל חיפה נתון כזה ע"י מי מהגורמים במשרד להגנת הסביבה, או מי מטעמו.
לגבי הציוד הנוסף שעליו מדובר בהודעת המשרד להגנת הסביבה – הרי שנמל חיפה בוחן כל העת ציוד בטכנולוגיה המתקדמת ביותר בנמצא, ולא חוסך כל מאמץ לרכוש ציוד חדיש. לראיה, ברציף הקישון הותקן ציוד לפריקה של חומרים קלים במיוחד תוך שמירה מוחלטת על איכות הסביבה. בנוגע לאירוע פריקה מהאוניה שגרם להעפת חלקיקים – מה שלא מסופר בהודעות המשרד להגנת הסביבה הוא שהיה מדובר בפיילוט לפריקה מורכבת שהנמל ביוזמתו הזמין את אנשי המשרד להגנת הסביבה, כדי שבתיאום איתם בזמן אמת יוסקו המסקנות האם ניתן לבצע פריקה זו. כאשר עם תחילת הפיילוט נוכחו אנשי הנמל והמשרד להגנת הסביבה שאין יכולת לפרוק את המטען החריג – הופסקו מייד העבודות. נמל חיפה חשב לתומו שהזמנת אנשי המשרד להגנת הסביבה ופעולה בשיתוף פעולה היא הדרך הנכונה, אולם במשרד להגנת הסביבה ככל הנראה מצאו בהזמנה ובשיתוף פעולה זה, דרך לעשות יחסי ציבור למי ממנהלי המשרד.
גם הטענה באמירה של המשרד כי: " למשרד להגנת הסביבה הגיע תלונה של אזרח תושב העיר התחתית בחיפה המתגורר כ- 300 מטר מהנמל, על חלקיקים צהובים שנחתו בביתו וגרמו לו לתחושת מחנק" אינה מבוססת על שום דבר זולת תלונה של אזרח שלא נבדקה כלל ואין שום דבר התומך בה, שלא לדבר על כך שמדובר בתלונה של תושב אחד בלבד במשך שנים ארוכות של פעילות. אם יש משהו ללמוד מכך, אזי משפט זה מעיד על המצב הטוב בנמל חיפה
בנוסף, יש לציין שנמל חיפה קיבל הודעה על כוונה להטיל עליו עיצום כספי, ולא על הטלת העיצום, ואנו נדרשים להגיב בתוך 30 יום וכך נעשה, זאת בניגוד לנאמר בהודעת המשרד להגנת הסביבה, צילום מתוך המכתב שנשלח לנמל חיפה מצורף למייל כדי להוכיח זאת.
תוצאות הניטור הרציף בנמל חיפה עומדות לרשותכם, וימשיכו לעמוד לרשותכם בכל עת. הנכם גם מוזמנים להגיע לסיור בנמל ולהיווכח בכלל העובדות, ברציפים המצוחצחים, בפריקה הירוקה, ובמערכות הניטור.
