החופים של קריית חיים נעלמים – ועכשיו יש פתרון. ועדת התכנון הארצית אישרה השבוע להקים שבעה שוברי גלים לאורך החוף, למרות התנגדות של ארגוני סביבה שחששו מנזק לטבע.
מה בעצם קרה לחופים? לפני כעשרים שנה הורחב נמל חיפה החדש, ובמסגרת ההרחבה נבנו שוברי גלים גדולים שמגנים על הנמל. הבעיה: המבנים האלה חסמו את תנועת החול הטבעית בים. החול, שפעם נדד עם הזרמים צפונה אל חופי קריית חיים, פשוט הפסיק להגיע. התוצאה: החופים הצטמצמו בהדרגה, והים התקרב למבנים שעל שפת החוף עד שנוצר חשש אמיתי לנזק.
מה הפתרון שאושר? חברת נמלי ישראל הממשלתית הציעה לבנות שבעה מבנים מבטון בתוך הים, במרחק מסוים מהחוף. המבנים האלה, שנקראים "שוברי גלים מנותקים", אמורים לעצור את הגלים ולגרום לחול להצטבר ביניהם לבין היבשה. בנוסף, ייעשה שימוש בהזנה מלאכותית – כלומר, יביאו חול ממקומות אחרים ויפזרו אותו על החוף באופן שוטף.
למה ארגוני הסביבה התנגדו? שני ארגונים – "אדם טבע ודין" ו"צלול" – הגישו עררים נגד התוכנית. הם העלו שתי טענות עיקריות. ראשית, טענו שהתוכנית מטפלת רק בקריית חיים בלי לבדוק מה יקרה לחופים אחרים במפרץ. שנית, טענו שלא נבדקו מספיק פתרונות חלופיים, למשל הטבעת כדורי בטון מחוררים בקרקעית הים שבולמים גלים בצורה עדינה יותר.
הארגונים הזהירו גם שלשוברי גלים קשיחים יש חסרונות: הם פוגעים בנוף הפתוח לים, והחול שיצטבר בקריית חיים יחסר לחופים השכנים.
מה החליטה הוועדה? הוועדה דחתה את כל הטענות. היא קבעה שהפגיעה הסביבתית היא "רע הכרחי כדי להשיג את המטרה של שיקום החוף". לגבי הדרישה לתכנון ארצי רחב, הוועדה קבעה שאי אפשר לחכות: "המתנה לתוכנית כוללת עלולה להימשך שנים, וכל עיכוב עלול להעמיק את הנזק ולגרום לפגיעה בלתי הפיכה במשאב ציבורי חשוב".
הוועדה גם קיבלה את הטענה שחופי קריית חיים הם חופים עירוניים, ולכן מבנים הנדסיים לא זרים לסביבה הזו.
מה קורה עכשיו? התוכנית עוברת לאישור סופי בוועדת התכנון של מחוז חיפה, ואז יתחילו בבנייה.
