אלפי תושבי הכרמל לשרה סילמן: "לא נעביר את 'רחוב המוות' מחיפה לחצר שלנו"

תוכנית פינוי המפעלים המזהמים ממפרץ חיפה נתקלת בהתנגדות חריפה: קואליציה של ראשי רשויות ותושבים מאזור חוף הכרמל, זכרון יעקב והכרמל פתחה במאבק נגד הכוונה להקים חוות דלקים סמוך ליישובים עין אילה ופורדיס. לטענתם, הנתמכת בחוות דעת של בכירים לשעבר במערכת הביטחון ומומחים לכלכלה, מדובר בחלופה המסוכנת והיקרה ביותר.

ההחלטה ההיסטורית על פינוי התעשייה המזהמת ממפרץ חיפה יוצרת חזית חדשה ומתוחה מדרום לעיר. למעלה מ-2,000 תושבים מאזור הכרמל – מזיכרון יעקב, פורדיס, יישובי חוף הכרמל, עוספיה ודליית אל כרמל – חתמו על עצומה נגד אחת החלופות המרכזיות הנשקלות במסגרת הפינוי: הקמת חוות תזקיקים (דלקים) חדשה במחצבת עין אילה הנטושה.

לטענת התושבים והרשויות המקומיות, שהקימו מטה מאבק משותף, מדובר בהעתקת מפגע בריאותי וביטחוני ממקום אחד למשנהו, ולא בפתרון אמיתי. אנו מברכים על ההחלטה לפנות את המזהמים ממפרץ חיפה, אך לא נסכים לכוונת המשרד להגנת הסביבה להעביר את הזיהום הזה עד למרחק של 400 מטרים מבתי הזוגות הצעירים בפורדיס," אומר ראש המועצה האזורית חוף הכרמל, אסיף איזק. "בריאותם של ילדינו אינה הפקר, ומדובר בחלופה מסכנת חיים. אנו שמחים שמשרד הבריאות מבין זאת, ומבקש להסיר את חלופת עין אילה מסדר היום".

בימים אלה מקיים מטה המאבק סדרה של כנסי הסברה ביישובים השונים, בהם משתתפים מאות תושבים. באחד הכנסים, שנערך במושב כרם מהר"ל, אמר אחד המשתתפים: "ההתעקשות של השרה עידית סילמן והמשרד להגנת הסביבה להעביר את הזיהום מחיפה ליישוב אחר היא אבסורד. ישנן חלופות נוספות שאינן מסכנות חיי אדם ונמצאות במרחק גדול בהרבה מנקודות יישוב. חלופת עין איילה היא אסון בריאותי, ביטחוני, בטיחותי וכלכלי".

ההתנגדות אינה מסתמכת רק על תחושות התושבים, אלא נתמכת בחוות דעת מקצועיות חריפות שהוצגו בכנסים:

• ההיבט הביטחוני: אלוף (במיל') גיורא איילנד, לשעבר ראש המטה לביטחון לאומי (המל"ל), קבע כי הקמת מתקן אסטרטגי כזה במיקום המוצע מהווה סכנה ביטחונית-אסטרטגית למדינת ישראל כולה.
• ההיבט הבריאותי: ממטה המאבק מדגישים כי משרד הבריאות עצמו קבע כי חלופת עין אילה היא המסוכנת ביותר לבריאות הציבור מבין כלל החלופות שהוצעו, ודרש להסיר אותה – ואותה בלבד – מסדר היום.
• ההיבט הכלכלי: פרופ' ניר בקר, מומחה לכלכלה סביבתית, הציג ניתוח עלויות הקובע כי חלופה זו היא היקרה ביותר לביצוע, וצפויה לעלות למשלמי המיסים בישראל כ-6.5 מיליארד שקלים.

ממטה המאבק המשותף נמסר בתגובה נחרצת: "לא ניתן למשרד להגנת הסביבה להעביר את 'רחוב המוות' ממפרץ חיפה אל לב הכרמל. אנו קוראים לציבור הרחב להמשיך ולהגיע לערבי ההסברה, ולהצטרף למאות התושבים שכבר לוקחים חלק פעיל במאבק. כל הפרטים נמצאים בעמוד הפייסבוק של מטה המאבק 'לא לחוות הדלקים'".