נפתח לתנועה גשר חדש בקרית אתא צפון לכיוון ביאליק

הבוקר (שישי) הוסטה התנועה בדרך העמקים (כביש 781) בקרית אתא אל גשר חדש. בקרוב המחלף: מתחתיו יעבור כביש עוקף קריות

גשר חדש נפתח הבוקר לתנועה, במסלולו של כביש עוקף קריות: הגשר במסלולו של רחוב העמקים (כביש 781) בקרית אתא, מחליף את המעקף הזמני והמפותל בו נסעו הנהגים בשנה האחרונה. השינוי, לצורך סלילת כביש עוקף קריות מתחת לגשר (ובצמוד אליו גשר הפרדה מפלסית מעל רחוב הכלניות) שהפך במסגרת הפרויקט, לחלק ממחלף קרית אתא צפון. עבור הנהגים, השינוי היה בעלייה אל הגשר ובירידה מצדו האחר והתחברות לתוואי הנסיעה המקורי.

השבוע הושלמה גם הנפת הקורות במחלף נוסף בכביש, אתא דרום, הנבנה בכביש עוקף קריות מעל דרך חיפה (כביש דשנים) – שלב משמעותי לקראת פתיחת קטע א' של הפרויקט לתנועה. הקמת כביש עוקף קריות החלה בראשית 2010, ואילו פתיחת קטע א' לתנועה (בין מחלף אתא דרום לבין מחלף ההסתדרות והחיבור למחלף ידין) מתוכננת לצאת לפועל עוד קודם לתאריך הפתיחה המקורי אשר נקבע לחודש אוגוסט 2012.

כביש עוקף קריות (מספר 22) נבנה בהשקעה של כ-2 מיליארד שקל והוא נועד ליצור מסלול נסיעה חדש בין חיפה לקריות, עכו והגליל המערבי, עם אפשרות לנסיעה במהירות 100 קמ"ש. הכביש יהווה חלופה איכותית לשדרות ההסתדרות (כביש מספר 4) הסובל מעומסי תנועה כבדים ומשמש ציר מרכזי ובו עשרה רמזורים למבקשים לחצות את מפרץ חיפה.

בחודש יולי 2013, צפוי להפתח לתנועה הכביש למלוא ארכו, בין מחלף ידין למחלף כרי נעמן. הקמת כביש עוקף קריות מנוהלת עבור החברה הלאומית לדרכים, ע"י חברת ח.פ.ת. הקבלן הראשי הינה חברת שפיר. כביש עוקף קריות, שארכו כ-14.5 ק"מ, חוצה חמש רשויות מקומיות, הוא דו-מסלולי תלת נתיביבחלקו הדרומי ודו נתיבי בחלקו הצפוני. הכביש יהיה מואר לכל אורכו ויכלול הקמה של קירות אקוסטיים, פיתוח נופי וגינון.

בצילום: כביש עוקף קריות