דלג לתוכן
עקבו אחרינו:
שלישי, 3 במרץ 2026

350K כבר עוקבים – ואתם?

אנייה של חברת צים, צילום: שמעון יונה
עסקת צים בסכנה: המחיר הגבוה לא מרכך את ההתנגדות הפוליטית
אוניית צים אוסטרליה בנמל חיפה, על הסיפון רופאים שחולצו (צילום: שמעון יונה)
נמל חיפה כשער חירום: רופאים חולצו, מעבורת נוסעים מקפריסין בדרך
ראש מחוז צפון של מכבי שירותי בריאות, אלון אלפרוביץ, מודה לעובדים
שנה של הישגים בזמן אמת

עוד חדשות:

צוות רפואי של מכבי פועל במרחב ממוגן ייעודי
מכבי מפעילה מוקד מיוחד למפונים מביתם; שירות נוח ונגיש גם לחברי הקופה ששוהים בחו״ל
פורים בזום
אלפי תלמידים מחופשים התחברו לזום: כך חגגו ילדי חיפה פורים מהממ"ד

תומכים בעסקים המקומיים

התחדשות עירונית

פגיעת טיל כזרז: כך יכול נזק מלחמה לקצר לוחות זמנים של פינוי-בינוי

3 במרץ 2026 • דסק החדשות
פגיעת טיל כזרז: כך יכול נזק מלחמה לקצר לוחות זמנים של פינוי-בינוי
אילוסטרציה

פגיעת טיל בבניין מגורים יכולה, באופן פרדוקסלי, להפוך לזרז משמעותי בפרויקט התחדשות עירונית – ולקצר את לוחות הזמנים שלו באופן דרמטי. על רקע המלחמה מול איראן והפגיעות הישירות שהפכו למציאות יומיומית, מתברר כי נזקי מלחמה משנים לא רק את המצב הפיזי של מבנה, אלא גם את הדינמיקה המשפטית, התכנונית והכלכלית סביב תהליכי פינוי-בינוי ועיבוי-חיזוק שכבר נמצאים בעיצומם או על סף התחלה.

עו"ד גל חסון, מומחה למקרקעין והתחדשות עירונית, מסביר כי קיים ואקום משפטי בין מנגנוני הפיצוי הממלכתיים לנזקי מלחמה לבין ההסכמים הפרטיים של פרויקטי התחדשות. "המדינה אחראית ראשונית לפיצוי על נזקי המלחמה עצמם", הוא אומר, אך מוסיף כי הרשות המקומית קובעת את הסטטוס ההנדסי של המבנה – האם הוא ניתן לשיקום או שיש להכריז עליו כמבנה מסוכן – והיזם מחויב לפעול בהתאם להוראות החוזה עם הדיירים.

במקרים שבהם הפרויקט עדיין לא קיבל היתר בנייה, הדיירים זכאים לדיור חלופי מהמדינה בטווח הקצר. אם ניתן להגיע לרוב הדרוש להמשך התהליך, הפגיעה עשויה דווקא לסייע בקידום ההיתר. "פגיעה קשה עלולה להוביל להכרזה על המבנה כמבנה מסוכן המחייב הריסה מיידית", מסביר חסון, "ובמצב כזה הרשויות נוטות לתת עדיפות ולקדם את ההיתר במסלול מזורז כדי למנוע השארת דיירים ללא קורת גג".

התמונה משתנה לחלוטין כאשר הפגיעה מתרחשת לאחר שכבר ניתן היתר בנייה. במצב זה לוחות הזמנים מתקצרים באופן משמעותי. "ניתן לפנות לוועדה המקומית ולבקש היתר הריסה נפרד ומוקדם, מבלי להמתין להיתר הבנייה המלא", מדגיש עו"ד חסון. הוא מבהיר כי פגיעת טיל אינה נחשבת "כוח עליון" שמבטל את ההסכם, אלא גורם שמשנה את לוחות הזמנים – ולרוב מקצר אותם.

עו"ד יואב זהבי, ראש מחלקת נדל"ן והתחדשות עירונית במשרד ERM, מוסיף כי ההשלכות תלויות מאוד בשלב התכנוני המדויק, בסוג ההתחדשות (הריסה ובנייה מחדש מול עיבוי וחיזוק) ובהיקף הנזק. "כל גורם פועל בתחום סמכותו ולפי נהליו, לעיתים מבלי לראות את התמונה הכוללת", הוא אומר, ומזהיר כי "אין להסתפק רק בנזק הפיזי – השלב הראשון הוא קביעת סטטוס המבנה על ידי הרשות המקומית".

באשר למימון דיור חלופי, אם היתר כבר ניתן אך הדיירים עדיין לא פונו, האחריות הראשונית נותרת על המדינה. אולם ברגע שהיזם מוציא צו פינוי מכוח ההסכם, הוא מחויב לשלם את דמי השכירות המוסכמים. חסון מדגיש כי היזם הוא זה שתובע ממס רכוש פיצוי על נזקים ליסודות (אם כבר החלו עבודות), בעוד הדיירים תובעים על התכולה האישית.

שני עורכי הדין מסכימים כי בכל מקרה של פגיעה כזו מומלץ להיוועץ לאלתר בעורך דין המתמחה בתחום, כדי לבחון את נוסח ההסכם ואת האפשרות שהפגיעה מפעילה סעיפים מסוימים. בעידן שבו פגיעות ישירות אינן עוד תרחיש תיאורטי, השילוב בין נזקי מלחמה להתחדשות עירונית יוצר הזדמנויות – וגם סיכונים – שלא תמיד ברורים מראש לדיירים וליזמים כאחד.

📊 מחפשים בעל מקצוע באזור? בדקו במדד העסקים » (אלפי עסקים, עשרות אלפי המלצות)
נוכחות צפונית מכובדת בדירוג LB10 הארצי

כבוד: נציגי חיפה והקריות שנכללו בדירוג LB10™ - עורכי הדין המובילים בישראל במשפט פלילי

הידעת? למעלה מ-350K עוקבים אחרי חדשות חיפה והקריות בסושיאל.

עכשיו ב-lawbuzz!

כותרות חדשות חיפה