בידיעות אחרונות דווח כי בין הקווים שייבנו בשנים הקרובות: קו רכס הכרמל, קו נווה שאנן והארכת הקווים הקיימים לנשר, עכו, קריית־אתא וטירת־הכרמל

רשת קווי התחבורה הציבורית המתוכננת תתבסס על שלושה קווי המטרונית הקיימים כיום ועל קו הכרמלית והרכבל המתוכנן, ותכלול בסך הכל 10 קווי מטרונית (שלושה קיימים ושבעה עתידיים, וכן קו כרמלית וקו רכבל).

"מדובר במהפכה שתהיה מודל לערים נוספות", אומר שר התחבורה ישראל כץ ל"ידיעות אחרונות" ומוסיף כי קווי המטרונית יוקמו בשיטת ה־BOT. מדובר על הארכות המסלול של קווי המטרונית הקיימת ובהקמת שלוחות חדשות בתוך 4 שנים: קו רכס הכרמל, קריות־חוף הכרמל, קו לנווה שאנן והארכת קו קיים לטירת־הכרמל (שניהם עד 2018), הארכת הקו הקיים לנשר, הארכת הקו הקיים לעכו והארכת הקו הקיים לקריית־אתא (מזרח). על פי התחזיות, יתבצעו בקווים האלה כ־1.2 מיליון נסיעות יומיות פנימיות, כ־40% מתוכם בעיר חיפה, 20% בקריות וכ־15% בין חיפה והקריות.

רשת קווי המטרופולין החדשה תקודם על ידי משרד התחבורה וחברת "יפה נוף", שהקימה את שלושת קווי המטרונית הקיימים במטרופולין.